Uniwersalna pompa paliwa do diesla Producenci

Dzisiejsze konstrukcje modułów mocy opierają się głównie na tlenku glinu (Al2O3) lub ceramice AlN, ale rosnące wymagania dotyczące wydajności powodują, że projektanci rozważają zaawansowane alternatywne podłoża. Jeden przykład można zobaczyć w zastosowaniach xEV, gdzie wzrost temperatury chipa ze 150°C do 200°C zmniejsza straty przełączania o 10%. Ponadto nowe technologie pakowania, takie jak moduły lutowane i pozbawione połączeń drutowych, sprawiają, że obecne podłoża są słabym ogniwem.

Zapłonniki zastępcze pieca to elementy stosowane w instalacjach grzewczych, w szczególności w piecach, w celu rozpalenia paliwa i rozpoczęcia procesu spalania. Po włączeniu pieca zapalnik wytwarza iskrę lub ciepło, które zapala paliwo gazowe lub olejowe, umożliwiając piecowi wytwarzanie ciepła.

Wysokoenergetyczny zapalnik producentów przeciwwybuchowych wysokoenergetycznych zapalników jest szeroko stosowany w przemyśle elektrycznym, petrochemicznym, metalurgicznym, lotniczym, lotniczym itp. i nadaje się do różnych wymagań paliwowych i jest zwykle stosowany w szerokim zakresie gamę przemysłowych urządzeń zapłonowych.

Zapalniki pieca na pellet mogą z czasem ulec zużyciu. Za zapalanie pelletu znajdującego się w komorze spalania pieca odpowiada zapalarka, która w procesie spalania poddawana jest działaniu wysokich temperatur oraz powtarzającym się cyklom nagrzewania i schładzania.

Zapalnik odnosi się do urządzenia, które może zapewnić energię wystarczającą do zapalenia pyłu węglowego, paliwa olejowego (gazowego) i ustabilizowania płomienia w jednej chwili

Ceramiczne świece żarowe odgrywają bardzo bezpośrednią i skuteczną rolę w rozwiązywaniu technologii stosowania zdolności rozruchowej i emisji silników wysokoprężnych małej i średniej mocy. Zwłaszcza w przypadku wymagań dotyczących emisji przekraczających normę Euro II, zaawansowana ceramiczna świeca żarowa może niemal przywrócić model do życia. Jako zaawansowane świece żarowe, wszystkie charakteryzują się dużą szybkością rozruchu, wysoką temperaturą i długim dopuszczalnym czasem pracy. Te cechy sprawiają, że zimny rozruch silnika jest szybki, a spalanie na kilka minut przed osiągnięciem gorącego silnika jest również bardziej idealne. W ten sposób, zapewniając jednocześnie redukcję emisji i hałasu/wibracji, silnik jest również chroniony.